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cake
Cake day: June 11th, 2023

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  • Hell, if I knew however much money I spent, someone would always foot the bill if I ran out, I too would spend like no tomorrow in order to get more money for free. It’s plain logic.

    • Why did $manager hire two more people? We don’t need them, half the team has no idea what they’re doing here and are just fucking around all day already.

    • Yeah but he still has some budget left, and if he doesn’t spend it all next year he’ll get less, and we can’t have that.


  • Ça dépend évidemment de la situation, mais par exemple au feu près de chez moi, je suis plus en sécurité en grillant le feu pour tourner à gauche vu qu’il n’y a pas de voie arrivant de la droite et qu’il y a peu de voitures arrivant de la gauche, plutôt que de m’arrêter, rouler 2m et attendre au milieu du carrefour avec des (grosses) bagnoles et autres bus qui se croisent avec moi au milieu.

    Comme dit l’article, ce qui devrait primer c’est le bon sens et le fait de s’adapter à la situation, en attendant que l’ensemble des voies soient sécurisées pour les cyclistes, et que les plus idiots des automobilistes se soient faits à la présence des vélos sur la route.






  • One thing about him I saw in a Lemmy comment a couple months back, is that in every picture of him smiling, if you hide his mouth you’re left with his lifeless eyes, it’s like he was told how you’re supposed to smile when you’re cheerful so he goes through the motions but he’s not entirely sure what the point is. It works with all the pictures of him I came across since then, including the thumbnail of this post.



  • Ma compréhension du sujet, peut-être erronée car j’ai regardé ça vite fait en tant que simple utilisateur de bitwarden :

    Le bug c’est qu’il n’est pas possible de compiler l’app desktop sans le SDK propriétaire. Il n’est pas strictement nécessaire à la compilation vu qu’il n’est pas lié directement au code de l’app dans le binaire (l’app et le SDK communiquent via des “protocoles standards” un peu comme un client/serveur).

    Le truc c’est qu’une fois compilé, pour exécuter le programme le SDK propriétaire est nécessaire. Donc au final quand on installe l’app desktop on se retrouve avec un logiciel qui n’est pas 100% libre, “bug” ou pas.

    Après le code du SDK est dispo sur github, et on a le droit de le compiler et de l’exécuter, gratuitement dans un cadre privé, ou en payant une license dans un cadre pro (pour un usage interne à l’entreprise uniquement). Ce qui est interdit c’est de diffuser sa propre app basée sur le SDK.

    En pratique, avant on pouvait modifier l’app desktop et distribuer une version custom de bitwarden desktop, maintenant on ne peut plus la distribuer. Une fois le “bug” résolu, on devrait pouvoir produire et distribuer cette version modifiée, mais qui nécessiterait l’installation du SDK par un autre biais pour qu’elle soit fonctionnelle. Et sans pouvoir modifier le comportement de ce SDK (changer l’algo de chiffrement par exemple).

    Donc je dirais qu’à ce stade, pour un utilisateur lambda c’est pas trop grave d’un point de vue sécurité et vie privée. On est plus sur des questions philosophiques et des craintes pour l’avenir si cette tendance se confirme.



  • Oh les excès de vitesse sont très fréquents en ville aussi depuis la généralisation du 30km/h. Pas plus tard qu’hier à 200m de l’école de mes enfants, j’étais en vélo a 27km/h dans une zone 30. Le mec derrière moi me double pied au plancher, juste avant le dos d’âne-passage piéton, la voiture saute presque en passant dessus. Tout ça pour que ce connard se gare en même temps que moi devant l’école (sur la piste cyclable bien sûr), vu que ses filles et ma petite sont dans la même classe…

    Je lui fais signe d’y aller molo (avec un regard peu amène il est vrai), le gars commence à s’énerver en sortant de sa bagnole, “vas-y note ma plaque, appelle les flics”. Mais j’en ai rien à foutre des flics abruti, je veux juste que tu tues pas nos gosses, pour gagner absolument rien.

    Ça m’arrive tout le temps de me faire doubler alors que je suis quasiment à 30, les automobilistes ne peuvent manifestement pas supporter de rester derrière un vélo quelques centaines de mètres. Tout ça pour que je les redouble au prochain rond point… Et pourtant dans ma ville ça roule plus tranquille que la moyenne.