Oggi, diretto al mare, mi sono reso conto di non aver mai sentito di storie di multe prese dal sistema Tutor raccontate da amici. Allora mi sono chiesto se funzionano veramente e se qualcuno nel fediverso ha qualche storia di Tutor da raccontare?
Posso dirti per certo che è un sistema funzionante, vengono attivati a discrezione delle forze dell’ordine sui tratti che decidono loro. Quindi come può essere attivo per 50km come per 10 a seconda delle distanze tra gli impianti. Inoltre il sistema oltre al calcolo medio della velocità può essere utilizzato come autovelox rilevando là velocità istantanea.
Questo renderà un po’ più difficile prendere sonno oggi hehe
Dalle mie ricerche personali, ho letto che solo alcuni impianti tutor della rete italiana potrebbero funzionare anche da autovelox, ma non ho certezze a riguardo. Molto ma molto più reale è la multa che ho preso qualche anno fa dal tutor. Località Masone, in Liguria, direzione Milano, un tratto di 20 km circa pieno di curve e gallerie e con il limite più basso dei soliti 130, quando non c’è traffico ci si diverte. Poi si paga 😜 😂
La A26 è un incubo! Tutor attivo anche alle 4 di notte! 😭😭😭
Come dovrebbe essere, o no? (Non vivo in Italia quindi non so se i sensori funzionano solo fino a una certa ora)
Non saprei, ma fino a una quindicina di anni fa, non ho mai sentito di nessuno che abbia preso una multa di notte con il tutor.
Una volta alla radio intervistavano un responsabile dei tutor, non mi ricordo se della polstrada o autostrade
Chiedevano se quando piove scattano le multe a un limite più basso e hanno sempre evaso la risposta, prima con un generico “il sistema tutor è omologato per funzionare anche durante fenomeni atmosferici” poi quando incalzato dall’host per avere una conferma se il limite si abbassa, rispose con un equivocabile “sì, in caso di precipitazioni i limiti di velocità nei tratti autostradali variano”
Secondo me non abbassano i limiti altrimenti la multa sarebbe contestabile "ma in quel momento non pioveva "
