• Jomn@lemmy.ml
    link
    fedilink
    Français
    arrow-up
    3
    ·
    1 year ago

    Personnellement, je suis en désaccord complet avec ce changement… Chercher à donner le permis à encore plus de monde alors qu’il faudrait plutôt chercher à développer davantage les alternatives… J’aurai pu être OK avec ça si en même temps ils en avaient profité pour périodiquement refaire passer des examens à tous le monde et/ou durcir l’accès au permis.

    • LucB@lemmy.world
      link
      fedilink
      Français
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      D’autant plus que toutes les fois où je me suis fait peur en voiture étaient dans les 5 ans après son obtention. Cela me parait une tentative de récupération de voix à faible coût, mais c’est extrêmement dangereux. Ils pourraient au moins réserver cette possibilité uniquement à ceux qui ont fait de la conduite accompagné.

  • dhawos@lemmy.world
    link
    fedilink
    Français
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Je sais pas trop quoi en penser, d’un cote je comprend le besoin, de l’autre on va encore renforcer la dépendance à la voiture. Bon ca a le mérite d’être une mesure peu coûteuse j’imagine

    • troglodyte_mignon@lemmy.world
      link
      fedilink
      Français
      arrow-up
      1
      ·
      edit-2
      1 year ago

      Question peut-être idiote (j’ai toujours vécu en grande agglomération), mais il y a vraiment un besoin ? Est-ce que le scooter ne suffit pas à un lycéen dans un coin qui manque de transports en commun ?

      Sinon, je trouve ça intéressant d’approfondir l’ASSR.

      • Ziggurat@sh.itjust.works
        link
        fedilink
        Français
        arrow-up
        2
        ·
        1 year ago

        Sur des départementales où les voiture roulent à 90 ou plus, le scooter à 45 km/h c’est un peu “chaud”.

        Après, je préférerais voir des investissement dans le TER, et des permis 125cc pour les jeunes qui ont vraiment besoin de se déplacer.

      • dhawos@lemmy.world
        link
        fedilink
        Français
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        C’est pas idiot je trouve, la question des besoin est primordiale. En plus je me faisais la réflexion, aider à passer le permis c’est bien mais derrière faut avoir les moyens quand même d’avoir un véhicule.

      • Narann@lemmy.world
        link
        fedilink
        Français
        arrow-up
        1
        arrow-down
        1
        ·
        edit-2
        1 year ago

        il y a vraiment un besoin ?

        J’ai vécu une bonne partie de ma vie en campagne. La première chose que tu veux c’est une mobylette pour te casser voir tes potes.

        Tout est très espacé, les bus ne font que suivre les axes principaux (mes potes étant souvent à 1km de l’arrêt, idem pour moi).

        Bref, la distance a toujours été un problème à la campagne. C’est une des raisons pour lesquels les fêtes étaient courantes, pour avoir un prétexte pour se retrouver.

  • joelthelion@lemmy.world
    link
    fedilink
    Français
    arrow-up
    1
    arrow-down
    1
    ·
    1 year ago

    Ça me semble un peu démago, mais si ça peut réduire un peu le nombre de conducteurs sans permis et sans assurance, c’est peut-être une bonne mesure.